A cikkben szereplő információkat utoljára 2010. február 9. 12:25-kor frissítettük. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a leírtak időközben elavulhattak!
A kereskedők állítása szerint a vagyonadó miatt eladhatatlanná váltak a 170 lóerős, vagy annál nagyobb teljesítményű autók - összesen közel 86 ezer kocsit érint az új közteher.
Néhány hét alatt több autómodell is százezreket, esetenként milliókat vesztett értékéből, és még az olcsóbb használt kocsik is eladhatatlanná váltak a holtszezon illetve a vagyonadó miatt - írja a Népszabadság. A cikk szerint a használt autók piacát megzavarta a vagyonadó, a kereskedők nem tudják finanszírozni az egyébként is nehezen értékesíthető, de most már eladhatatlanná váló 170 lóerős, vagy annál nagyobb teljesítményű autókat. Mint arról korábban beszámoltunk, az egyes nagy értékű vagyontárgyakat adóztató törvényből az Alkotmánybíróság törölte az ingatlanok adóját, viszont megmaradt a vízi-, és a légi járművek, valamint a nagyteljesítményű személyautók adója.
A közel ötven teleppel működő Weltauto márkaigazgatója, Horváth Zoltán a lapnak elmondta: a 2-4 éves autókat forgalmazó hálózat kínálatában az ilyen modellek aránya 10 százalék, ezekre pedig január elsejétől nekik is fizetniük kell a vagyonadót. Ez új helyzet, eddig az volt a gyakorlat, hogy az átvett gépkocsik az eladásig mentesültek a terhek - az átírási és a vagyonátruházási illeték - megfizetése alól.
A törvény szerint nagyteljesítményű - luxus - személyautók 125 kW (170 lóerő) motorteljesítmény felett kezdődnek. Az adó a "normál" gépjárműadó duplája 175 kW-ig, két és félszerese 200 kW-ig, míg afelett háromszoros az adó. Részletek>>
Hasonló helyzetbe került a Fővárosi Autópiacon működő nyolcvanöt kereskedés is. Földes Tamás igazgató a Népszabadságnak úgy nyilatkozott: csökkent az eladásra kínált autók forgási sebessége, különösen a vagyonadóval érintett modellek ragadtak be a telepeken.
Az autópiaci adatokat rendszeresen közlő Datahouse Kft. összeállítása szerint a 3,1 milliós magyarországi gépjárműparkból 85,6 ezer személyautót érint az új közteher. A nagy értékű vagyontárgyakat terhelő adóról a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnökének, Erdélyi Péternek az a véleménye, hogy erőteljesebb a szociális üzenete, mint a költségvetési haszna. Az állami adóbevétel összesen 2,5 és 4 milliárd forint körüli összeg lehet évente - olvasható az újság mai számában.
URAIM...MIT VÁRUNK EGY OLYAN ÁLLAMTÓL AHOL AZ ALKOTMÁNYBIROSÁG TAGJAI NEM NÉZIK MEG EGY UJONNAN HOZOTT TÖRVÉNY ILL JOGSZABÁLY HATÁSAIT ÉS MESSZEMENŐEN IGAZSÁGTALAN DÖNTÉST HOZNAK,NEM IS BESZÉLVE ARRÓL,HOGY A KORMÁNYFŐ KIJELENTÉSÉVEL SZÖGES ELLENTÉTBEN ÁLL A GÉPJÁRMŰVEKRE KIRÓTT UN. LUXUSADÓ. HA MÉG EMLÉKEZNEK BAJNAI GORDON ELNÖK ÚR MEGFOGALMAZÁSÁBAN A TÖRVÉNY CÉLJA MEGVALOSITANI A VAGYONNAL ARÁNYOS KÖZTEHERVISELÉST. HA MÁR ILYEN DÖNTÉST HOZTAK A TÖRVÉNYHOZÓK ÉS ANNAK HATÁSAI MIATT ALKOTMÁNYELLENES SZERINTEM A TÖRVÉNY MEGKÖVETNÉK MAGUKAT ÉS VISSZAVONNÁK VAGY ÁTALAKITANÁK EZT A DILETTÁNS MÓDON MEGHOZOTT SEPTIBEN ÖSSZEKAPKODOTT TÖRVÉNYT ILL.JOGSZABÁLYT.
Gondolkozzunk el ,hogy az igazi valós luxus járgány hol is kezdődik??Nem 170le.nél min 10millánál és 3-4-5 száz lóerőnél!!(Ferrári ,lamborgini,masaretti stb)Nem beszélve arról hogy gyakorlatilag az összes magyar rendszámú autót a kormány teszi luxussá a járulékos költségekkel,aminek a jövedékét senki nem tudja mire és kik költik el!!Én biztos hogy az autó mindenkori ára után tenném luxus cikké mint írtam minimum 10 millió!Hiszen egy normális lakás is 7-9 millió között mozog,mégsem luxus cikk!!(legalább is úgy tudom!?)
Tudós, okos, rátermett urak belerottantottak a ventillátorba. Mi, szegény, együgyű, beszűkült látókörű, a közterviselésben vonakodva résztvevő állam polgárok meg szeplősek lettünk.
Mostantól még több szlovák és német rendszám lesz itthon forgalomban, ennyi. Barmok. Elbukják a regadót a vagyonadó miatt, többszörös bukta az államnak és ehhez asszisztál az alkotmánybíróság.
1998-as Mondeo kombi 2,5 benzin (170 Le). 600 e Ft-tól vásárolható a net szerint. Luxusautó.
Felajánlom minisztériumi repi kocsinak, merthogy a fapados új passat a 140 Le dízel ketyerével (alapból 7m Ft) az nem luxus.
Ez legalább olyan aljas adónem, mint ( lett volna ) a házadó. Aki drága autót vett ( mert azért nem mindenki szive vágya a trabant special ) , az a különböző rafinált sarcokat megfizette, és ezután is többet fog fizetni mindenért, mint akinek jó a konzervdoboz is.
Mi lenne, ha nem mindig arra ácsingóznának emberek, hogy mit lehetne még másoktól elvenni, hogy azt én kapjam meg ???
njncs ilyen kategóriáju autóm mely után vagyon adót kellene fizetnem de nem is tartom azt jogosnak az autó vételára tartalmaz már tőbb adó nemet eggyet értek t 3 hozzászólóval minden betüjével az alkottmánybiróságnak elkellett volna tőrőlnie atőbbszőri adóztatás és a az egyenlő kőzteher viselés elvével is ellentétes tőrvényt remélem az uj kormány másként gondolja
Nem pontosan értem minek ez az adónem.Aki drága autót vesz ,éppen eleget fizetett érte az államkasszába.Az üzemanyag árának fele visszamegy az államnak,súlyadó,regisztrációs költség,eredetvizsgálat,műszaki vizsga, stb.Szóval mi a cél? Szamárkordé?
Ugyanakkor Simon bankár úr 10 százalékos adóval hazahozhatja (nehéz itt finoman fogalmazni) külföldre "menekített" milliárdját?
Nem itt kellene szociális szempontok alapján nyírni, hanem a végetnemérő költségvetési szervek alapításánál,képviselői költségtérítéseknél,fizetéseknél,BKV,MÁV stb.És már leírni is unalmas a sok pénzemésztő helyet!
Lázadónak igaza van, bár az öreg benzinfaló csotrogányok kiszuperálása sem hátrány. De álljunk meg egy szóra, nagyjából évi ötvenezerről van szó, ez az ilyen gázolajkazánoknál két tankolás. Szerintem valóban autóértékre , határozottabb adót és a külföldi rendszámúakra is.
Aki a vagyonadót megalkotta, annak a jó édes ....... és lóf..... a p....ba!
Nem lóerőre kellett volna megalkotni észlények, hanem tax autóértékre, ha már megalkottátok.
Ingatlaneladás adózása
Nyomtatás
Továbbküldés
Hozzászólás
Néhány hét alatt több autómodell is százezreket, esetenként milliókat vesztett értékéből, és még az olcsóbb használt kocsik is eladhatatlanná váltak a holtszezon illetve .jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
