Csaknem félmillió autós aggódik, mert nem kapott csekket, ezért nem is fizethette még be a gépkocsi felelősségbiztosítás első részletét. A késlekedést a biztosítótársaságok a megnövekedett adminisztrációs terhekkel magyarázzák, hiszen csaknem egymillióan váltottak tavaly szolgáltatót.

Ugyanakkor a szerződés hiánya miatt egyre több autós aggódik, hiszen úgy tudják, hogy az esedékes díjat január végéig ki kell fizetni. Ők, úgy látszik nem értesültek arról, hogy tavaly óta új törvény szabályozza a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást. Ennek köszönhetően harmincról hatvan napra nőtt az úgynevezett "türelmi idő", amelyet az esedékességtől számítanak. Ez alatt még nem szűnik meg a hátralékosok szerződése sem.

Március elejéig nincs ok az aggodalomra - nyilatkozta Németh Péter, az évente közel 180.000 biztosítást kötő alkuszcég, a CLB kommunikációért felelős vezetője.

A szakértő azt ajánlja, hogy minden autós tartsa magánál a biztosítási alkuszától kapott szerződés tervezetét és a tavaly utolsó negyedévre kapott csekkjét. Ezek felmutatásával lehet igazolni az érvényes biztosítást. Ugyanakkor mindez kevés azoknak, akik külföldre utaznak, mert sok országban szigorúan kérik a zöldkártyát, amit éppen az adminisztrációs terhek megnövekedése miatt lassabban állítják ki a biztosítók. A szakértő ezért azt javasolja, hogy az indulás előtt legalább 7-8 nappal kérjék ki a dokumentumot azok, akik postán szeretnék azt megkapni. Németh ugyanakkor hozzátette: ennek beszerzése feltétlenül ajánlott többek között a Romániába, Szlovákiába, Olaszországba, Lengyelországba, a balti államokba és Törökországba utazóknak. Sajnálatos azonban - tette hozzá -, hogy ezt az autósok 30-40 százaléka "elfelejti".

Ön szerint hány párt jut be a parlamentbe? Szavazzon!

Azért drágább a kötelező, mert nincs kampány
Biztonságban leszünk, ha becsődöl a biztosítónk 
Hátas a szalonban: durván drágult a kötelező

Privátbankár